Höyryalus Sylvi
Höyryalus SYLVI oli tilanomistaja K. Packalenin omistama alus Karkussa. Juhani Valannon (Näsijärven höyrylaivalikenteen historia) mukaan talollinen Edvard Peltola Ruovedeltä osti SYLVIN Helsingistä vuonna 1896. Se oli rautarunkoinen, kahdeksan metriä pitkä höyrypursi.Tampereen Sanomat 16.4.1910 uutosoi: ”Ensi kesänä tai heti jäiden lähdettyä tulee höyryalus SYLVI välittämään liikettä Kulovedellä ja tekee matkoja kaikkiin sen eteläpuolella oleviin kyliin, kirkolle sekä Evoon ja Vammalan kauppalaan. Samoin saa sen tilata yksityisiä huvimatkoja varten”.
 |
| Tampereen Sanomat 16.4.1910 |
Laiva oli rautainen rakenteeltaan ja hyvin lujarakenteinen, ”heikkoveristenkään tarvitse pelätä muuta kuin hurjaa menoa”. Artikkelissa kerrotaan myös, että omistajat olivat jo parin vuoden ajan opetelleet käyttämään laivaa Kuloveden ihanilla rantamilla. Laiva oli tullut vuonna 1908 Kulovedelle. Liikenne oli päätetty aloittaa Kulovedellä, kun höyryalus AHTO oli siirtynyt kuljettamaan matkustajia Hämeenkyrön vesille. Tässä kevään 1910 lehtijutussa vielä kehutaan: ”Nyt tämä puute korjaantuu ja vesillemme saamme entistä uhkeamman laivan”.
Tampereen Sanomat 7.7.1910 kirjoittaa nimimerkki ”Propellin” artikkelissa nuorsuomalaisten kesäjuhlasta Karkussa. Hän kuvailee juhlamatkaa seuraavasti: ”Höyryalus SYLVI tekee silloin huvimatkan Tyrväälle, joten matka sinne senkin puolesta käy yhä mukavammaksi ja hauskemmaksi, kun saa samalla ihailla iki-ihanaa Rautavettä. Arvatenkin lähdemme juuri SYLVILLÄ, sillä silloin raittiissa ilmassa tuulen puhaltaessa punat naikkostemme poskille, mieli virkistyy ja tuo jumalallinen kauneus ympärillämme luo meihin jo matkalla juhlatunnelman. Lähdöstä ilmoitetaan lähemmin vastedes uloskannettavilla ilmoituksilla”.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti